Entretien Harley Davidson

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SOFTAIL toutes les vidanges (vidéos en fin de reportage).

Clef de filtre huile Harley

Le moteur 1340: A carter sec: le moteur doit être à température de fonctionnement, la moto bien verticale, retirer le bouchon de remplissage d'huile, il fait office de jauge, l'essuyer le remettre et regarder le résultat: la graduation inférieure est le repère mini en dessous duquel il ne faut pas descendre, la graduation supérieure est le repère maxi au dessus duquel il ne faut pas monter. Souvent la graduation maxi n'existe pas ce n'est pas une raison pour remplir à ras bord, il est important d'avoir un espace d'air dans le réservoir d'huile. Employer de l'huile de bonne qualité comme la 20W50 répondant aux normes API classe SE ou SF. La meilleure huile est la 100% synthèse, quelle que soit la marque mais eviter les mélanges réguliers.

Quand et comment faire

Bouchon vidange Harley

Quand faire sa vidange? tous les 8000 kms dit le constructeur, si vous roulez dans des conditions sévères rétrécissez ce délai. La vidange se fait moteur chaud, retirer le bouchon sur la durite de vidange du réservoir, n'oubliez pas le récipient dessous, enlever le petit tamis d'alimentation des poussoirs, nettoyer , remonter le tout quand toute l'huile est bien sortie. Enlever le filtre à huile avec une clé spéciale filtre, faites tourner le moteur quelques secondes pour évacuer toute l'huile restant dans les tuyauteries, remettre un filtre neuf en prenant soin d'huiler le joint, le serrage du filtre se fait à la main en serrant fort c'est tout. Attention de mettre le filtre adéquat à votre moteur, il existe chromé mais plus cher. Replacer le bouchon sur la durite et serrez le collier. Remettre un peu moins de 3 litres d'huile 20W50 (synthèse) mettre le moteur en route pour détecter des fuites éventuelles.

Recommandations

Filtre a huile Harly
Vous voyez que ce n'est pas le bout du monde de faire quelques économies ou simplement de mieux connaitre sa bécane. Profiter de l'occasion pour nettoyer ou changer votre filtre à air selon l'état.

Nota: certains modèles plus anciens non pas leur filtre à huile placée ici ,mais à l'arrière du moteur et dessous.(l'ancienne Tour glide par exemple).
Pour les 1583 cm3 regardez ci-dessous les quelques différences.

La clef spéciale filtre photo ci-dessus vous évitera bien des déboires surtout que son prix est infime (moins de 10 euros). N'oubliez pas la rallonge carrée de 3/8 pour faire tourner.

Le moteur 1583 cm3

Bouchon vidange 1583

Vous allez voir que l'entretien des nouveaux modèles d'Harley Softail diffèrent fondamentalement des modèles 1340 vu ci-dessus. Pour vérifier le niveau d'huile le moteur doit être à température de fonctionnement, la moto, non plus verticale, mais sur sa béquille latérale, retirer le bouchon de remplissage d'huile, il fait office de jauge, l'essuyer le remettre et regarder le résultat: la graduation inférieure est le repère mini en-dessous duquel il ne faut pas descendre, la graduation supérieure est le repère maxi au-dessus duquel il ne faut pas monter. Souvent la graduation maxi n'existe pas ce n'est pas une raison pour remplir a ras bord, il est important d'avoir un espace d'air dans le réservoir d'huile. Employez de l'huile de bonne qualité genre Genuine motor+ 20W50 au dessus de 4° centigrades et de la 10W40 en dessous de 4° centigrade. La meilleure huile est bien entendue la 100% synthèse.

Quand faire sa vidange

Bouchon vidange 1583

1600 kms au depart puis à 8000 kms ( ce qui permet d'enlever l'huile de rodage) puis tous les 8000 km. Si vous roulez dans des conditions sévères rétrécissez ces délais. La vidange se fait moteur chaud, retirer le bouchon situé sur le cadre inférieur (voir photo), attention au joint torique. Sachez qu'il existe une connexion sur le cadre pour placer un tuyau de vidange et n'oubliez pas sinon le récipient dessous. Quand toute l'huile est bien sortie, enlever le filtre à huile avec une clé spéciale filtre car les bords du filtre sont très proche du bloc, faites tourner le moteur maxi quelques secondes pour évacuer toute l'huile restant, remettre un filtre neuf en prenant soin d'huiler le joint, le serrage du filtre se fait à la main en serrant fort. Replacer le bouchon sur le cadre. Remettre  3 litres d'huile 20W50 (100% synthése)) mettre le moteur en route pour détecter d'éventuelles fuites.
Attention ne vous trompez pas, la vidange huile moteur est à droite, le bouchon sous châssis entre les 2 amortisseurs est celui de la transmission. ce dernier n'est pas facilement visible.

Vidange chaîne primaire 1340 cm3

Vidange 1340 Harley

Tous les 8000 km remplacez l'huile de la transmission primaire de votre engin. Faites le, huile chaude donc au retour d'une petite sortie. Placez votre bécane bien droite et retirez la trappe centrale. Ensuite retirez la vis de vidange située sous le carter (clé Allen appropriée). La vis de vidange étant aimanté nettoyez là avant remontage qui doit être effectué une fois toute l'huile écoulée dans votre bassine ( que vous jetterez dans un container approprié, écologie oblige). Par la trappe insérez 1 litre d'huile de transmission primaire. (chez Harley la Genuine motor fait actuellement les 2,  boîte et primaire).Remontez la trappe en faisant attention aux joints toriques. Changer les joints si nécessaire ce n'est pas très cher.
Nota ne dépassez jamais la quantité d'un litre si vous ne voulez pas que votre joint de carter se mette à fuir et que votre engin vous laisse de jolies traces noires dans votre garage.

Vidange primaire 1583 cm3

Vidange 1583 Harley
Moto droite
Retirer les 5 vis de fixations du couvercle de carter
Déposer le bouchon magnétique sous le carter de chaine.
Contrôler la tension de chaine et remettre en place le bouchon avec joint neuf.
Remplir par le couvercle du carter un peu moins de 1 litre de Formula + Genuine
Remettre en place le couvercle avec un nouveau joint (attention de bien entrer le joint dans les petites pattes de support pour un centrage idéal.
Revisser en quinconce les vis avec les rondelles captives avec une TOR adéquate et serrer au couple 10 nm.
Mettre en route et vérifiez les fuites éventuelles
PS: ne serrez pas comme une brute cette petite vis conique de vidange, attention filets fragiles.

Vidange boite de vitesses 1340   

Boite Harley 1340 cm3
Contrôle du niveau de boîte : le moteur doit être froid et la moto bien verticale.
Dévisser le bouchon de remplissage (A) de la boîte côté droit essuyer la jauge et la remettre sans la revisser. Re-enlever la jauge et lire les graduations , l'huile doit se situer entre les deux repères, maxi et mini. Tous les 8000 km vidangez la boite ,cette fois moteur chaud, moto bien droite, enlever le bouchon de vidange (B), assez difficile à trouver ,sur le coté ou sous la boite le remettre une fois l'huile vidangée et  par le bouchon de remplissage remettre 0.7 l d'huile hypoïde Harley (contrôler  la capacité sur votre manuel d'instruction). Vérifiez le niveau comme vu précédemment, attention aux modèles inférieurs à 1986 ce n'est pas la même huile ni le même contrôle). Boîte visible côté droit de votre bécane, le câble apparent est celui d'embrayage.
N'oubliez pas les quelques graisseurs restants.

Vidange boite de vitesses 1583

Bouchon vidange 1583
Contrôle et vidange du niveau de boîte : le moteur doit être froid et la moto sur sa béquille latérale.Dévisser le bouchon de remplissage de la boîte côté droit essuyer la jauge et la remettre sans la revisser.
Re-enlever la jauge et lire les graduations , l'huile doit se situer entre les deux repères, maxi et mini .Tous les 8000 km vidangez la boite ,cette fois moteur chaud, enlever le bouchon de vidange qui se situe entre les 2 amortisseurs assez difficiles à voir sous la moto, se servir d'un tuyau de vidange, l'accès est situé sur la partie supérieure au bouchon de vidange. Le remettre une fois l'huile vidangée.Par le bouchon de remplissage remettre 0.95 l d'huile de transmission Genuine formula+ valable également pour le carter de chaîne. Vérifiez le niveau et roulez pour 8000 kms de plus. N'oubliez pas que nos engins ont encore des graisseurs.
Nota: ne serrez jamais comme une brute les vis de vidange et de remplissage, attention filets fragiles.

Vidange moteur Harley Davidson Softail 2011

Vidange boite et primaire Harley Davidson Softail 2011

J'espére que ce court reportage vous servira à faire quelques économies, si vous ne le sentez pas rejoignez votre concessionnaire préféré. 

Nota: nous avons fait un reportage détaillé sur les freins avec vidéo et photos ici. ainsi que sur le regulateur de tension et le Stator ici.

Alain Klein pour tripriders (un petit like sur Facebook merci)